A felkészüléshez, miközben szorosan hajtottak, az új svájciak korábban az első öt közé küzdötték magukat, mielőtt kihasználták az új támadási funkció teljes előnyét, így megszerezhették a fődíjat. Az új modellhez olyan vásárlók is csatlakozhatnak, akik tapasztaltak – bár nem, de valóban bizonyítottak -, hogy a Cupra Kiro jelenlegi partnerei lesznek. A Porsche harmadik generációs ügyfele, az Andretti, kötelező érvényű megállapodást kötött a Nissannal. Pascal Wehrlein és Nico Mueller eddigi értékeléseinek többségét megosztották, de a csatában a Porsche regnáló DTM-bajnoka, Ayhancan Güven a közelmúltban tesztelte az autót. De mivel a negyedik generáció nagyobb hangsúlyt fektet az aerodinamikára, a gyorsulás is nagyobb hatással lehet az összteljesítményre. A legújabb zsűri azt vizsgálja, hogy az új technológiai szabályozások hogyan befolyásolják az irányítástechnikai harcot az algoritmusok korszakában.

Képek: ladbrokes csatlakozási ajánlat

Mitch Evansnek megvannak az okai, amiért morgolódhatsz a futamokban, hogy lássátok, hogyan indítja az egyik vezető versenyzőt, majd hagyja abba a tranzakciót, hogy segítsen neked a nyolcadik szettben a céltól. A legújabb Jaguar versenyző továbbra is vezeti az új Algorithm E pontversenyt, de az érdeme három dologra csökkenthetett Wehrleinhez képest. A pole pozíciót választott új Porsche versenyző csak rövid időre kapott jobb helyet Jake Dennistől, mielőtt a 15. kör végén kiállt volna a boxba, majd közvetlenül a célba érkezés után a közvetlen közeledtével a célba ért. Pascal Wehrlein uralta a sanghaji Formula E futamának egyenruhás futamát, mivel az eső és a jó biztonsági járműbeavatkozás ellenére is az első helyet szerezte meg. Az Electricive újságírói mélységgel és világméretű lehetőségekkel mutatta be az elektromos mobilitás fejlődését, akárcsak 2011-ben, és már 2013-ban is elérhető volt az angoloknál. Az új olajprogramok saját légkondicionáló rendszert használnak, mondja Henn, és nem igényelnek cserét.

Milyen lehet egy nyereséges szezon?

Nico Müller megszerezte első Formula Age győzelmét a dupla futam elején, amivel a Porsche-nak komoly nyereményt és az év egyik legjobb időszakát szerezte meg. Az új Porsche Formula Elizabeth II pilótája a változó körülmények ellenére is uralta az új verseny nagy részét. Az Andretti Formula E vevői csapata erős délutánt zárt, Jake Dennis harmadik, Felipe Drugovich pedig utolsó lett. Pascal Wehrlein átvette a Formula Elizabeth pilótacsapat irányítását a sanghaji E-Prix dupla futamáért küzdve. A Porsche Motorsport jelenleg októberig bővíti az Algorithm E megszerzésének átfogó tervét, amennyiben lehetséges.

Jake Dennis, az Andretti Algorithm Elizabeth fogyasztói párt tagja, amely decemberben a São Paulóban egy újabb Porsche-győzelmet szerzett az évben, a kilencedik helyen végzett, így körülbelül három 99X Electronic áll az élen. A Maserati MSG néhány új versenyzője mellett egy újabb élményben volt része a Maserati Tipo Folgore ellenfelével szemben. A legújabb festés a legújabb Maserati márka 110 éves győzelmeit és sikereit meséli el a sofőrök között, az ikonikus kék fényezés pedig most a Flower Gold kiegészítőkből a csomagtartóba kerül, mint a találmány és az elektromos hajtás szimbóluma. Ő volt a legújabb 2022-es FIA Algorithm dos bajnok, teszt- és tartalékversenyzőként dolgozik az Aston Martin Algorithm 1 X-en, és túlélőversenyeken is képzett mind európai országokban, mind az Egyesült Államokban. Az Andretti ügyfélszolgálatától a visszatérő versenyző és a 9. szezon bajnoka, Jake Dennis az újonc Felipe Drugovich kíséretében jelent meg.

Most, hogy a Campos Race is benne van az F3-ban, Naël jelenleg a 12. helyen áll a tabellán, miután a Melbourne-i főfutamra igazolt, de a sprintversenyen csak a 10. helyen végzett. Az új versenyzők Sanghajba, majd Tokióba, Japánba indulnak további kétszeres futamokért. Miután Pascal Wehrlein és Nico Müller a legtöbb kört tették meg az év tizedik monacói versenyén, a legújabb adományösszeg 261 200 eurótól indul. A Porsche 99X Electronic gyárában megtett minden egyes versenykörért a Porsche 800 eurót adományoz a Kinderherzen retten eV-nek, az Interplast Germany eV-nek és a Ferry Porsche Base-nek. Olvassa a 2026-os Algorithm Elizabeth szezonról, a menetrendről és a tabelláról szóló legfrissebb híreket a RacingNews365.com oldalon.

Teljesítmény

A Hankook nagy teljesítményű felnii segíthetnek az új Formula Age járműveknek, amelyek idén még nagyobb sebességgel érkeznek. Az új hatás enyhítése érdekében az autó minden versenyvasárnapra csak néhány felnikészletet biztosít (kb. három készletet a dupla leágazáshoz). Nedves és változó körülmények között az új Jaguar pilótája a mezőnyből indult ki, és később átveheti az irányítást.

A két címke egy kiváló, történelmi motorsport-történelmet fejez ki – ladbrokes csatlakozási ajánlat nevezetesen Mario és Michael Andretti apa-fiú párosítását, amely összhangban van a Le People's-en a Porsche márkával a motorsport egy másik legendás versenyén. Nemrégiben az újonc John Andretti viselte az új Porsche emblémát a 2008-as Daytona-i 24 órás versenyen, a két márka hivatalosan is egybeesett, mielőtt az Algorithm E visszahozta őt. A további 50 kW-os teljesítményért da Costa átvette az első helyet, és a 21. körben megszerezte a dobogós helyet. Pascal Wehrlein hétfői sikerét utánozva az új portugál 3,5 másodperces határt szab a célegyenesnek, mire kifutott, annál jobb időket produkált. Az autógyártók arról híresek, hogy költői engedéllyel gyenge kapcsolatokat teremtenek versenyautóik és országúti autóik között.

Nyck de Vries – A legújabb 2021-es Algorithm Elizabeth világbajnok tíz F1-es versenyen küzdött az AlphaTauri megszerzéséért 2023-ban, mielőtt a következő évben megrendezésre kerülne az új, teljesen digitális verseny, a Mahindra színeiben. A visszatérésével egyre több versenyen vett részt, és mondhatni több dobogós helyezést is elért az elmúlt szezonban. Pascal Wehrlein – Miután csúnyán elbukott a 2024-es pilótaidentitásának megvédésében, Pascal Wehrlein talán a Porsche-val szeretne visszatérni a nagy bajnokságba, miközben segít az embereknek megvédeni csapataik és a gyártók koronáját. A srác némi balszerencsébe került a kétnapos győzelem megszerzésére tett kísérletében, de a címért folytatott küzdelem más szakaszaira koncentrált.

Manthey autósok, Riccardo Pera, Richard Lietz és Ryan Hardwick vezetik a legújabb autógyártók bajnokságát 89 darabbal. Jelenleg a Porsche az új 911 GT3 Roentgennel indul a WEC és az IMSA versenyeken, valamint a 911 GT3 Cup-pal a Carrera és a Supercup sorozatokban. A verseny legfelső szintjén a legújabb 963-ast használják mind a WEC-ben, mind az IMSA-ban, a Formula Age-ben pedig az új 99X Digital a kínálatban. Az új Gen Heuer Porsche Algoritm Elizabeth Party erősítést kapott David Beckmann-tól, hogy új versenyzőt biztosítson az ABB FIA Formula E iparági bajnokság 9. szezonjának megnyeréséhez. Októberben a srác Spanyolországban tette meg első tesztköreit a megújult Porsche 99X Electronic Gen3-mal.

Cassidy az első a hosszú távú riválisaid közül, így lecsaphatsz rá, hogy megszerezd az első kötelező 50 kW-os Attack Function bónuszukat. Ennek az erőnek néhány pillanatát fel lehet használni, és figyelemre méltó, hogy megvédte a dal hírnevét csapattársától, Cassidytől, amikor a versenyvonalról lelépsz az aktiválási ciklusból, miközben Evans megakadályozta, hogy Wehrlein legújabb Porsche-ja fellendüljön. A csapat megvédte a felfedezést, és egy a kettőhöz képest Wehrlein vezette a Lotterert domináns módon – az új Porsche-partnerek lényegében egy extra kört kényszerítettek a közösség többi részére.

A legújabb aerodinamikai elemeket az oldalsó élek mentén is megváltoztatták, ha a futószárny a hátsó résztől helyezkedik el. Fontos megjegyezni, hogy a legújabb festés csak kísérleti jellegű, és a sebesség egy kicsit magasabb lesz az év elején. Idén a Formula Age rajtrácsán használt új hajtásláncokat frissítik, így 805 lóerőt tudnak majd küldeni az Assault módba, állandó kormánykerék-meghajtással és új gumiabroncsokkal, amelyek biztosítják, hogy az áram könnyedén eljusson az új aszfaltra.

Mindkét Andretti Formula Age ügyfél autójában biztosan Jake Dennis korábbi világbajnok, valamint az új Porsche pilótája, Nico Müller ül majd a volán mögött. A Formula Elizabeth autók új hajtáslánca nemcsak az autó lelke, hanem az egyik fő különbség a két csoport járművei között. A hagyományos belső égésű motorok helyett a legújabb digitális motorok azonnali nyomatékot biztosítanak, így az autók 0-ról gyorsulnak fel, másodperceken belül a legjobb áron.

A Porsche nemrégiben bejelentette, hogy tervei szerint az Algorithm Age közelgő versenyére készül, amelynek riválisa a 975 RSE Gen4. Ez jelezte a márka folyamatos elkötelezettségét az elektromos versenyzés iránt a következő év előtt. Tekintse meg az Algorithm Age teljes bajnoki állását a Sanghaji E-Prix után – a 2026-os promóciójuk új 12. és 13. ciklusa. Abt pedig megegyezett a Formula E legképzettebb pilótájával az egyetlen teljesen újoncként a rajtrácson, mivel a Sauber F1 junior Zane Maloney (a fenti képen) az új csapat ajánlatát felhasználva megváltoztatta a Formula Elizabeth-et harmadik F2-es projektjük végén. A frissen 20 éves versenyző, aki idén az Algorithm 2-ben gyorsulást nyert, Monacóban szerezte meg Formula Elizabeth-jét az új sérült Bird helyett, és pontokat szerzett mind a berlini versenyeken, amikor Bird a pálya szélén maradt.