Salon a versenyzők kedvence a lejtőkön átívelő látványos csatornája és Kelet-Belgiumtól távol eső erdői miatt. A legújabb állandó, drága Eau Rouge a motorsport egyik leghíresebb szeglete. Eredetileg nyilvános pályáknak szánták, a Spa a versenynaptár leghosszabb versenye, egy olyan verseny, ahol az eső gyakran nagy szerepet játszik. A legújabb Salon pálya, amely az Ardennek új futóerdejében található, a hét kilométeres (cuatro,3 kilométeres) Formula–1-es leghosszabb versenypályája. A hétvégén inaktív volt az előző nap folyamatos szitálása miatt, ami egy nagyszerű F2-es verseny elmaradását eredményezte.

Sportingbet bónusz: Eddigi versenygyőztesek ebben a szezonban

Schumacher az 1992-es Spában hirdette meg első Formula You győzelmét, és összesen hat percet nyert itt. 1995-ös győzelme a tizenhatodik rajthelyről továbbra is az egyik legújabb kiemelkedő nedves pályás verseny a pálya történetében. Kevés verseny ötvözi a történelmet, a sebességet és a kiszámíthatatlanságot, ami felveheti a versenyt a legutóbbi Belga Nagydíjjal.

Ha esetleg még nem láttad volna, itt egy versenygyőztes előzés Oscar Piasrtitől Lando Norrisig, a Belga Nagydíj első versenykörében. „Egy ideig szomorú voltam a mozgó kezdő miatt, mert azt hittem, hogy elveszem a lehetőséget. Azonban, amikor az Eau Rouge miatt személyes voltam, tudtuk, hogy kicsit kevesebbet mentem, mint Lando. De a jelenlegi versenyben lesz egy plusz, ha a Ferrari pilótája megpróbálja felvillantani az új időbeosztást, mint a pálya leggyorsabb fia – így a 7. helyre gondolva vegyes gondolatok alakulnak ki. Néhány évvel ezelőtt a Belga Nagydíj mindössze két körig tartott – mindkettőt a biztonsági autó mögött –, mivel a versenykabinok elmosták a bíróságot, ami egy kiábrándító időeredmény az F1 számára. A szombati rutinpéldány után a Race I kvalifikációja az év harmadik 100 km-es versenyének legújabb rajtrácsát választotta ki, egy olyan formátumban, amely ajándékokat oszt ki a legjobb nyolc helyezettnek az első helyért járó maximum nyolc helyett, így a 8. helyet szerezheti meg.”

Az Eau Rouge Piastri közvetlenül társuk hátuljánál van, és kényelmesen átszelheted a Kemmel-egyenest, jóval a Les Combes új fékzónája előtt befejezve az új vonalat. Liam Lawson Rushing Bulls-a és a Sauber versenyzője, Gabriel Bortoleto a 8., te pedig a 9. helyen állsz, Pierre Gasly Alpine-ja pedig az utolsó pontot szerezte meg a 10. helyen, miután egy nagyszerű DRS-csapat élén az új versenyek nagy részét uralta. A Mercedes-versenyző, George Russell magányos versenyt szeretett volna az 5. helyért, Alex Albonnal a verseny elején, a Williams pilótája pedig Lewis Hamilton tartós nyomása alatt a verseny második felében a 6. helyre küzdötte fel magát.

Belga Nagydíj – Hétvége, a képek között

• A srác a Day Spa-ban tette híressé az új nyereményét, ami a harmadik brit versenyzői karrierje volt.
• Nehéz időmérő edzésen kellett végigmenni az Aston Martinért, Fernando Alonso és Lance Go hátulról végeztek a 19. helyen, és ennek megfelelően a 20. helyen is.
• Ezért meglepő volt látni, ahogy a legújabb silverstone-iak így küzdenek a gyógyfürdőben, a kvalifikációs sebesség nélkül, ami a legnagyobb bűnös a gyenge vasárnapért.
• Annak érdekében, hogy továbbra is saját professzionális hírmédiát kapjunk, a weboldal hirdetéseket használ.

Ez a verseny első körének számít, és ezzel elkezdődött a verseny. Elég csak egy körre, de mindig fennáll a baleset és egy újabb piros zászló vagy védekező jármű veszélye. Norris kihátrál az új befutóból, és te elrohansz, de Piastri óvatosan a nyomodba ered, ahogy közelednek az utolsó sikánhoz. Leclerc sem törődik veled túlságosan, Piastri röviden bepillantást enged a La Origin belsejébe, de úgy dönt, hogy kivárja a napját. Ő hozta meg a döntést, és a csata elején egy bizonyos talajon egyensúlyozott. Többen is a boxban vannak, főleg a mögöttük lévők.

Verseny utáni F1 bajnokság állása

A versenyzőből lett szakértő, Nico Rosberg Antonelli mellett védekezett, és azt mondtad, hogy a Mercedesnek a jövőben mennie kell, és te helyettesíted a 2026-os alkujukat, hogy egy terhet kivegyenek a fiatal karjaiból. Az új 2016-os világbajnok sok mindent mond, többet gondolkodik rajta, mint a többiek, de például nehéz nem egyetérteni vele sportingbet bónusz . Ha Verstappen jövő szezonban nem jön össze, akkor talán itt az ideje, hogy bizalmatlanul üdvözöljük az új olaszt. Így mindketten keserűen felháborodhattok, hogy ki hogyan teljesített most. 💬 „Tudtam, hogy az 1. kör lesz a legjobb esélyem az új verseny megnyerésére. Kiugrottam az 1. körből, olyan keveset emeltem, amennyire csak mertem, és igen… Nagyjából egyensúlyban voltak (aztán).”

Szép játék, Charles Leclerc!

Charles Leclerc az új ranglista élére került, 1:49,148-as idővel a kemény kormánykerékig, annak ellenére, hogy a partitársa, Hamilton újabb figyelemelterelést mutatott, és Bortoleto is alacsonyabb tempóban futott a legnagyobb Eau Rouge-tól távol. A tervezett 49 körös kezdés előtti zuhogó eső lelkes 80 perces lassulást váltott ki, de amint az ötödik körben kitört az újabb csata, Piastri ragadta meg a lehetőséget. Az Eau Rouge-ból kiindulva, teljes bizalommal, az új ausztrál megelőzte Norrist – aki addig távol volt a pole pozíciótól – a Kemmel-egyenesben, és egy olyan lépést tett meg, amelyet soha többé nem fog feladni. Belgium az év harmadik sprintcsatáját rendezi, és pénteken egy szokáspéldát is bemutatunk, mielőtt egy kvalifikációs osztályba kerülne a versenyző. Kedden új sprintverseny indul, amelyhez a Belga Nagydíjra való időmérő edzés is társul.

• Hamilton sikerei a Mercedesszel, valamint a 2015-ös, 2017-es, 2020-as és 2024-es győzelmei egymásra mutattak a futómű esztétikáján és rugalmasságán belül.
• Liam Lawson Race Bulls versenyautója, és a Sauber versenyzője, Gabriel Bortoleto a nyolcadik, te pedig a kilencedik helyen állhatsz, míg Pierre Gasly Alpine-ja az utolsó point-on renderelést készítette a P10-ben, miután egy jó DRS-tanítással az új verseny nagy részét megnyerték.
• Ez volt a McLaren hatodik győzelme két év alatt, a harmadik egymás után, és várhatóan tovább fog tartani a budapesti második hétvégén.

Nico Hülkenberg csodás harmadik befektetése Az Egyesült Királyság Verstappen Purple Bull csapattársát sok F1-es indulással rendelkező új versenyző kapja, ahelyett, hogy dobogós helyezést érne el. Hamilton volt az első versenyző, aki a legújabb versenysorozatot tervezte, és fejlett gumiabroncsokat használt, a 11. kör után, a 13. helyről indulva állt ki a boxba, és a brit Gasly, Hülkenberg és Alonso rajthoz állt, miután a vezetők bekapcsolták a szokásos abroncsot. A Piastri valóban átvette a vezetést a nagydíj egy körében, miközben Verstappen az előző időt futotta.

Hamilton 105 F1-es profi győzelemmel zárta a listáját, ezzel megelőzve a korábbi hétszeres iparági győztest. A 2009-es silverstone-i sikerei utáni három futamgyőzelméből kettőt is begyűjtött, a közel 1000 hónapos várakozást követően, egy 2021-es utolsó előtti csatára visszanyúló győzelemmel. Feltámadásuk után úgy döntött, hogy a következő évben a Ferrarihoz igazol, és ezzel véget vet a tizenkét éves Mercedes-éveiknek. Go, Ocon, Antonelli, Alonso, Sainz, Colapinto és Hadjar teljesítették a sorrendet, mivel az összes versenyző száguldva ért célba, és nem kellett többé figyelmeztetést várniuk a rajt után. Öt kör után a biztonsági autó és legalább víz mellett a száguldás az 5. körig tartott, ahol Norris legyőzte Piastrit, Leclercet és Verstappent a Los Angeles-i rajtnál. Sokan már úton voltak az energiafelszerelés és a beállítási átalakítás után, akárcsak Sainz, Hamilton, Antonelli és Alonso, akik a biztonsági autó sorának végére csatlakoztak a fejlesztési kör kezdete óta.

Miközben a Sprint a második felében rajtolt, a legújabb holland versenyző egyre növekvő feszültséggel szembesült egymással, Piastrival és Lando Norris többi McLaren-esével. Norris a 15. körben kitért és a nyolcadik helyen csatlakozott, sikeresen veszítve egy helyet Verstappennel szemben, mivel nem tudta beállítani a korai kiállását, és akár az ötösök legjobb részét is kihagyhatta. De képes volt felszabadítani igazi tempóját, és egy sor leggyorsabb kört futott. Hamilton a kilencedik körben két másodperccel lemaradt Leclerc elől, felfedve, hogy a gumijai "rendben" voltak, de a hátsó tengelyen romlott a tapadás. Hamilton Leclerc DRS-listáján belül maradt, ahol korábban a Les Combes-tól a harmadik körig küzdött a legjobb címért. A pole sitter Charles Leclerc (Ferrari) a Los Angeles Origin legújabb díjait a könnyedén játszó Hamilton és Sergio Perez (Red Coloured Bull) elől szerezte meg.

Norrisnak köszönhetően jobb lett az idejük, aki 0,625 másodperccel rövidebb időt futott – miközben Piastri mögött haladsz, de még mindig alig néhány tizeddel lemaradva csapattársától. Lando Norris a Belga Nagydíjon egy lenyűgöző, kvalifikációs példányban a franciakúrai gyógyfürdőből. A címben Piastri 2025-ös hatodik győzelme 16 pontra emeli Norrist, így Verstappen már 81 ponttal le van maradva a harmadik helyen. A frissen feltörekvő McLaren mögött a Ferrari megerősítette előnyét a második helyen, miután új konstruktőri dobogós helyezést ért el a Mercedes és a Purple Bull ellen. A McLaren dominanciáját a vegyes mezőnyben aláhúzva Leclerc több mint 20 másodperccel Piastri előtt harmadikként ért célba, Verstappen pedig szorosan az utolsó helyen végzett, miután nem tudta veszélyeztetni az új monacói versenyzőt. Russell további 13 pillanattal van lemaradva Verstappen mögött az ötödik negyedben, ami komoly változást hozott, de a Ferrari fejlesztései után a Mercedesnek egy kis gondolkodásmódja lett a végeredmény.